Honda CBR400R Hanya Di Pasarkan Di Jepang

Honda CBR400R Hanya Di Pasarkan Di Jepang – Sobat duniamotor.net belakangan orang Asia memang menjadi bidikan bisnis pabrikan besar dunia dengan memproduksi motor gede tapi speknya tak terlelu besar dan bodynya juga tak terlalu besar.

Honda CBR400R

Seperti Ducati yang menggelontorkan monster 795 yang hanya sebobot Ninja dan tergolong pendek sehingga bisa di kendalikan dengan gampang oleh orang-orang Asia yang mungil macam James Bons. Nah belakangan leih ekstrim lagi, CC 600 kabarnya masih bisadikebiri lagi untuk menjembatani antara 250-600.

Maka Kawasaki pun membuat Ninja 400, lalu kabarnya Yamaha juga membuat R 4 yang 400 cc, sementara KTM dan Bajaj merancang Motor 375 cc. Dan belakangan ramai dibicarakan adalah Honda membuat CBR 400 cc.

Baca Juga : Price List All Honda Motor

Honda CBR400R

Motor yang kabarnya tenaganya bisa menembus 50 ps ini disebut CBR 400 R Scoop,belum jelas apakah speknya akan sma dengan CBR 400 RR yang 4 silinder atau hanya 2 silinder untuk mereduksi biaya sehingga bisa dipasarkan ke Asia selain jepang. Sebagai perbandingan kita lihat spek CBR 400 RR lansiran 1988-1994 berikut:

Specifications CBR400RR-N

 

  • Type Four-stroke, dohc, in-line four cylinder
  • Capacity 399cc
  • Bore & Stroke 55.0mm x 42mm
  • Compression Ratio 11.3:1
  • Valve Train Gear Driven DOHC; 4 valves per cylinder
  • Cooling System – Liquid cooled, radiator with cooling fan
  • Clutch – Wet multi plate
  • Clutch operation – Cable operated
  • Transmission – 6-speed
  • Primary reduction – 2.117 : 1 (72/34)
  • Final reduction (sprockets) 2.600 : 1 (39/15)
  • Transmission – 6 speed constant mesh
  • Final drive chain – 102 links, split
  • Frame Twin spar, box-section aluminium
  • Front Suspension – Oil-damped telescopic forks
  • Rear Suspension – Single shock absorber with 3-way linkage
  • Front brakes – Double floating disc; 2-piston Nissin sliding callipers
  • Rear brake – Single solid disc; single-piston Nissin sliding calliper
  • Fuel tank capacity – 15.0 liters (4.0 U.S. gal., 3.5 Imp gal.)
  • Ignition system – Digitalized full transistor ignition
  • Starting system – Electric
  • Battery Type – YTX7L-BS
  • Charging system – Triple phase output alternator
  • Regulator/rectifier type – SCR Shorted/triple phase full wave rectification
  • Recommended engine oil -SAE 10W-40
  • Engine oil capacity at oil filter change – 3.4 litres
  • Idle speed – 1,300 +/- 100 rpm
  • Cold tire pressure (driver only, front) – 33 psi (2.25 bar)
  • Cold tire pressure (driver only, rear) – 33 psi (2.25 bar)
  • Cold tire pressure (driver & pass., front) – 33 psi (2.25 bar)
  • Cold tire pressure (driver & pass., rear) – 36 psi (2.50 bar)
  • Spark plug (standard) – NGK CR8EH-9 or equivalent
  • Spark plug (racing) – NGK CR9EH-9 or equivalent
  • Spark plug gap – 0.8-0.9mm
  • LoopyLee is offline       Reply With Quote
Baca Juga !

Namun sayangnya kabar kuat motor ini awal ini hanya akan dipasarkan di jepang, sedangkan yang lain mesti menunggu dulu. Nampaknya ini sesuai kebijakan Jepun yang melarang meproduksi Moge cc besar untuk dalam negeri.

Tags : CBR400R Spesifikasi    Honda CBR Series    Review CBR400R

Bagikan